Las empresas de colectivos urbanos de la ciudad de Santa Fe Recreo, Autobuses Santa Fe y Ersa decidieron reducir desde este martes la circulación nocturna de los coches por lo que podrían ocasionarse demoras en las esperas. La medida regirá a partir de las 21 horas, cada 1 hora, con la última vuelta a las 22, saliendo de la parada.

La medida obedece a la grave situación económica que atraviesa el sector ante la falta de respuestas gubernamentales. Por ese motivo, los empresarios reclamaron de manera formal vía carta a la Municipalidad de Santa Fe una solución al problema, al tiempo que le pidieron al intendente Emilio Jatón una reunión urgente para avanzar en ese sentido.

Los empresarios quieren “exponer (al intendente) personalmente la situación extrema” que vienen atravesando, de acuerdo a lo explicitado en la carta, y le reclaman “su urgente intervención”.

Tres puntos a discutir

El reclamo se sostiene en tres puntos clave. “Nuestras firmas han asumido compromisos comerciales millonarios en función de las gestiones que venía llevando a cabo el Municipio, donde se nos exigió la presentación de un plan de renovación y adecuación de flota muy ambicioso, el que iba a ser acompañado con aportes municipales indispensables”, dicen los empresarios.

En este sentido, “Ersa Urbanos S.A. presentó 12 unidades 0 km; Grupo ASF lleva incorporadas en lo que va del año más de 30 unidades 2016-2017-2018, algunas de ellas piso bajo, con equipos de A/A frío calor; también se encuentra en proceso de terminación 10 unidades Scania y 5 Agrale, que estarán arribando en las próximas semanas a la ciudad”, enumeran. Estas inversiones “implican compromisos en dólares, por más de USD 8.500.000. Las empresas dejaron de percibir los fondos comprometidos en el mes de junio, acumulándose a la fecha pasivos exigibles con nuestros Concesionarios, que están generando una contingencia legal hasta el punto extremo de tener que devolver las unidades poniendo en riesgo nuestro patrimonio”, advierten.

En segundo término, los empresarios hacen referencia a un compromiso firmado el 13 de julio, el que la Municipalidad se comprometió a gestionar ante los gobiernos provincial y nacional los importes para dar respuesta a los acuerdos firmados con los choferes de UTA en concepto de diferencias salariales por ajuste paritario. “Hasta el momento no se resolvieron mayores fondos que amortigüen el impacto salarial en su totalidad, generando quebrantos que, por su cuantía, son imposibles de mantener en el tiempo”, dicen.

Por último, los empresarios quieren discutir una vez más la tarifa de colectivos, a la que consideran “muy atrasada respecto a otras localidades del interior del país”. Esto “no admite dilaciones y se necesita del compromiso y gestión de la máxima autoridad municipal para resolver esta difícil coyuntura”.