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Información General 03.04.2017

Movilidad urbana, eje de intervenciones en Costanera Oeste

El Municipio lleva adelante la extensión de la bicisenda, desde el Faro hasta la rotonda de Guadalupe. Además, se trabaja en la construcción de isletas y demarcación para el cruce peatonal. El objetivo es ordenar la circulación, priorizando al peatón.

Fuente: Agenciafe

En el marco del Plan de Movilidad que desarrolla el Gobierno de la Ciudad, durante esta semana se concretaron diversos trabajos de demarcación y señalización en la zona de la Costanera Oeste de la capital santafesina. Las tareas apuntan a ordenar la circulación y el tránsito de una de los paseos más utilizados por los vecinos para actividades recreativas y deportivas.

Siguiendo los lineamientos que priorizan al peatón, luego al ciclista, continuando con el transporte público y los automóviles, se lleva adelante la construcción de isletas para el cruce peatonal y la extensión de la bicisenda, entre otras intervenciones, que apuntan a brindar mayor seguridad a peatones y ciclistas que circulan por el tradicional paseo costanero, junto a la Laguna Setúbal.

Bicisenda
La demarcación de la bicisenda desde el Faro hasta la rotonda de Guadalupe es uno de los trabajos concretados. "Durante estos días trabajamos en el pintado de la línea amarilla que delimita el carril en todo este trayecto. Con eso terminado, vamos ahora a colocar las tachas reflectivas, dando así continuidad al recorrido que comienza a la altura del Puente Colgante" contó el secretario de Control, Ramiro Dall'Aglio, al tiempo que adelantó que en una segunda etapa está previsto demarcar el retorno.

"Con esta intervención buscamos potenciar, aún más, el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad, que es mucho más saludable para la población y amigable con el medio ambiente, como siempre recuerda el intendente José Corral. Además, se trata de un sector que los vecinos utilizan mucho para sus actividades deportivas, pero también los jóvenes que se movilizan diariamente para ir a las universidades" destacó el funcionario y completó: "Esto forma parte de un trabajo que estamos llevando adelante junto al colectivo Santa Fe en Bici en todo lo que hace a la infraestructura de las bicisendas que tenemos en la ciudad".

Cabe señalar que la demarcación de la línea amarilla se ejecutó a través del uso de una maquinaria especial para permite el pintado continuo en largos trechos. Con esto cumplimentado, en las próximas semanas se colocarán las más de 3.000 tachas reflectivas, a lo largo del nuevo trayecto de casi tres kilómetros de extensión. "Una vez que finalicemos estos trabajos, vamos a disponer de inspectores para que informen y alerten a los automovilistas, para que no interfieran estacionando sobre la bicisenda, así como ahora están en el primer sector" adelantó el funcionario.

Peatones
Asimismo, y como parte de la intervención integral en la Costanera se procedió a la demarcación de las nuevas sendas peatonales entre el Puente Colgante y el Faro. "Como en este sector el flujo peatonal es muy alto, fundamentalmente los fines de semana, y se dificulta el cruce de un lado a otro de la calzada, establecimos tres cruces estratégicos, que incluyen la construcción de una isletas, similares a las que ya hemos hecho en avenida Aristóbulo del Valle. Con esto buscamos que los peatones puedan cruzar de manera más segura, y cuenten con un lugar de resguardo en donde detenerse a mitad de camino"explicó Ramiro Dall'Aglio.

Las nuevas isletas se construyen a la altura de las calles Chacabuco, Juan del Campillo y Pedro Zenteno. Se trata lugares estratégicos que fueron establecidos a partir del trabajo conjunto con la Secretaría de Planeamiento Urbano, previendo a futuro la apertura de esas arterias, de manera de asegurar la conectividad vial en sentido Este-Oeste y viceversa. Además, en los tres puntos se efectuó la demarcación horizontal de la senda peatonal correspondiente.

Finalmente, el funcionario adelantó que "como parte de estos trabajos que estamos realizando en la Costanera Oeste, en los próximos días vamos a pintar la doble línea amarilla que separa ambas manos de la calzada".

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