Pablo Seghezzo, a cargo de Vialidad Provincial, dialogó con Mañana OH! acerca de los inicios este 13 de marzo de la obra de construcción del nuevo puente carretero Santa Fe Santo Tomé, que hará la provincia con fondos propios y donde se prevé que esté terminado el enlace vial en 24 meses.

Si bien el funcionario aclaró que al principio no se van a ver movimientos importantes de maquinarias y los materiales de construcción para la nueca conexión vial, remarcó que desde este 13 de marzo empieza a regir el plazo previsto por parte de la empresa a cargo de la construcción para la realización del nuevo viaducto.

Detalles:

El Nuevo Puente Carretero contará con cuatro frentes de trabajo simultáneos: dos en las cabeceras de Santa Fe y Santo Tomé, y dos en el lecho del río Salado. Sobre la cabecera santafesina, se realizará la demolición del pavimento actual para dar paso a dos nuevas calzadas de 9,30 metros de ancho, que incluirán carriles de circulación y banquinas. También se incorporarán obras complementarias como iluminación, bicisendas y parquización.

En la cabecera de Santo Tomé, se implementará una reestructuración del tránsito, eliminando el giro a la izquierda en calle Mitre y cambiando el sentido de circulación en Avenida Mitre en su tramo final. Mientras que el puente actual servirá para el ingreso a Santo Tomé, el nuevo puente será utilizado para el cruce hacia Santa Fe, ambos con dos carriles.

El puente en sí tendrá una extensión de 1.300 metros y contará con medidas de protección contra la erosión, iluminación, barandas y defensas metálicas, garantizando seguridad y fluidez en la circulación.