El Gobierno nacional actualizó el Presupuesto 2022 mediante un DNU y prorrogó el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del interior del país por $38.000 millones, unos $8.000 millones menos de lo proyectado inicialmente. Mala señal para una desproporción enorme entre lo que recibe el AMBA, el 85% del total de los subsidios, con el interior que se queda apenas con el 15%, y ahora, incluso, un poco menos.

En diálogo con Mañana Oh! por Cadena Oh! el secretario de Transporte, Osvaldo Miatello, explicó que “desde su momento en el Ministerio de Transporte de la Nación se hablaba de 46 mil millones de pesos para todo el año, cifra que ya de por sí era escasa, teniendo en cuanta la diferencia que tenemos con el AMBA, pero el jueves sale el DNU con el presupuesto y para el Fondo Compensador de Transporte del Interior son 38 mil millones, por lo cual la situación se vuelve más que complicada”.

Y advirtió: “No sé si hay antecedentes de esto, pero lo cierto es que uno tiene que manejarse con los presupuestos, que están para eso, para que uno tenga certeza de lo que uno puede gastar y cómo gastarlo y cuando llega este presupuesto vía DNU llegan 38 mil millones, tengan en cuenta que en lo que va del año ya hemos consumido alrededor de 20 mil millones y para lo que resta del año quedan 18 mil millones de pesos, creo que no vamos a poder llegar más allá de agosto o septiembre”.

Respecto a si hay posibilidad de una apelación, el funcionario explicó que no, “porque el presupuesto que se mandó en diciembre no fue aprobado, ahora lo que sale por DNU es el presupuesto definitivo de este año y sale 38 mil millones de pesos, desde el punto de vista jurídico no hay una discusión, la discusión es política”.