Edgardo Arrieta, secretario general del Sindicato de Dragado y balizamiento Rosario, contó en diálogo con Mañana Oh! que “hace tiempo, desde que se sabe que finaliza la concesión de la empresa, nosotros venimos solicitando claridad en el tema y rapidez porque el trabajo nuestro es esencial y no se puede dejar de bragar para que continuen saliendo las embarcaciones”.  

Y en otro tramo de la nota señaló que “en un momento firmamos un acta con el Ministerio de Trabajo y de Transporte, donde nos aseguraban la continuidad de los 800 compañeros que tenemos trabajando, el tiempo pasó, se armó un decreto donde el Estado, a través de la Administración General  de Puertos de cobrar el peaje y esto va a ocurrir el 11 de septiembre        y los trabajadores seguimos en vilo de quién será el que le pague los salarios, sin van a ser indemnizados, hay una incertidumbre que nos tiene que preocupar a todos porque estamos en una licitación que tiene que ser muy positiva para todo el país”.

“Nunca se encargaron de ver cómo terminaba esto, fuimos los trabajadores quienes forzamos la reunión porque sino seguíamos esperando que nos avisen”, advirtió Arrieta.

Y añadió: “Nosotros al río no lo podemos cortar, pero de alguna forma vamos a ver cómo visibilizamos el inconveniente de estas 800 familias que pueden llegar a quedar sin trabajo a partir de la nueva concesión o el acuerdo que puede hacer el Gobierno Nacional”.

El 25 de agosto, cuando se llevará a cabo una reunión en el Ministerio de Trabajo “haremos una marcha y esperamos a ver qué nos dice la Administració General del Puerto y los mininstros”.

“Todos los funcionarios deben aprovechar esta licitación para que sea beneficioso para el país”, cerró